La Congolaise de Raffinage (Coraf) a pour mission principale, de transformer le pétrole brut en produits pétroliers finis, pour répondre à la demande du marché Congolais.

 

L’APPROVISIONNEMENT

La Coraf a comme principale source d’approvisionnement en pétrole brut, la part de brut que l’Etat alloue (95 à 97% du brut traité). Le brut provient essentiellement du terminal de Djeno (le Nkossa et le Djeno), mais également de Kayo, MKB et Pointe-indienne.

 

LES UNITÉS DE TRANSFORMATION

L’unité principale de transformation de la Coraf est la distillation atmosphérique. Elle permet d’atteindre la capacité de traitement de 150 tonnes/heure de pétrole brut, les autres unités secondaires permettant d’améliorer l’essence et le Jet A1.

Pour que tout ce système fonctionne, le besoin en énergie est important. L’énergie est produite par 4 groupes électrogènes qui assurent l’autonomie de fonctionnement au niveau électrique de la raffinerie.

 

LES STOCKAGE ET TRANSPORT DES MATIÈRES PREMIÈRES

Au sein de la Coraf, les matières premières, produits semi finis et produits finis sont stockés pour les besoins opérationnels dans 33 bacs.

Les différents produits transformés sont envoyés au niveau de la SCLOG par pipelines (pipelines différents selon le type de carburant).

Le fuel lourd est exporté vers d’autres pays et pour ce faire, les bateaux d’autres pays viennent à l’intérieur du port autonome sur le quai raqué qui permet d’accoster les bateaux et le produit est acheminé par pipelines jusqu’au quai.

 

LES PRODUITS FINIS QUI SORTENT DE LA CORAF

• Gaz Butane utilisé comme gaz  de cuisine, vendu essentiellement à la société nationale de gaz G.P.L. SA ;
• Le super ;
• Le jet ;
• Le gasoil ;
• Le fuel léger.

Tous ces produits sont destinés prioritairement au marché national et la Coraf reste la principale source d’approvisionnement du pays en produits pétroliers.

Lorsque les produits de la Coraf ne suffisent pas, un processus d’importations exceptionnelles est engagé.

 

LES CHIFFRES CLÉS À FIN 2019

• 70 000 Tonnes de Super ;
• 18 000 tonnes de jet ;
• 193 000 tonnes de gasoil.

 

INDICATEURS

• Taux de produits blanc : 45% (Pour cent tonnes de brut, 45 tonnes de produits blancs sont produites). Le taux est faible car le brut mis à disposition est essentiellement du Djeno. En effet, le NKOSSA permettrait un meilleur rendement (60%) ;
• Taux de couverture du marché national : 70% en produits blancs ;
• Les besoins en gasoil et en jet sont totalement satisfaits par la production de la Coraf par contre, pour l’essence la satisfaction du besoin est couverte partiellement.

Les problèmes rencontrés sur le trafic entre Pointe-Noire et Brazzaville ont contraint la SNPC à faire recours aux importations via Kinshasa.

En 2018, la production de la Coraf a pu couvrir 80% de la demande locale et  70%  en 2019. L’objectif  fixé en début d’année  en matière de traitement de brut à traiter  était de 1.050.000 tonnes. A fin octobre, la production de produits finis réalisée s’élève à 740.000 tonnes contre 870.000 tonnes prévues.

La différence s’explique par les problèmes techniques rencontrés en début d’année mais aussi à cause des quantités de brut que la Coraf reçoit. En effet, le taux élevé en sel de l’huile de Kayo, a contraint à l’interruption de livraison d’huile de Kayo depuis avril.

En fin décembre 2019, la production atteindra les 940 000 tonnes.

 

LA SÉCURITÉ

De bonnes performances en sécurité sont enregistrées : A fin novembre, la société est à 466 jours sans accident avec arrêt de travail.

Grâce à toutes les campagnes de sensibilisation auprès du personnel et des entreprises qui viennent travailler sur le site, la Coraf vise l’objectif de 500 jours.

 

LA DÉMARCHE QUALITÉ

La Coraf a obtenu l’accréditation COFRAC pour son laboratoire en décembre 2018.  L’audit de suivi pour le maintien est en cours.

Depuis 3 ans, la démarche de certification ISO 9001 a également été entamée. L’audit ISO est prévu du 9 au 13 décembre 2019.

Toutes ces accréditations et certifications permettent l’amélioration de l’image de la Coraf et la dotent de méthodes qui permettent de travailler de manière efficace en s’inscrivant dans toutes les bonnes pratiques qui garantissent la qualité.

 

LES RESSOURCES HUMAINES

Avec le départ de plusieurs personnes à la retraite, La Coraf devra recruter pour renouveler ses ressources humaines. Il est prévu un programme d’embauche pour les remplacer en accord avec l’Administrateur Général. Le lancement d’un processus de recrutement des opérateurs des unités transformation, notamment dans les services mouvement de produits et fabrication est lancé.

Six (06) personnes ont déjà été embauchées, et quarante autres seront sélectionnées très prochainement et seront soumises à une formation de validation. A l’issue de cette formation, se fera la sélection définitive et l’acquisition du Brevet Opérateur sera un préalable.

Le siège a été intégré en 2019 par tous les métiers support et le nouveau cadre de travail permettra d’améliorer les performances.